Einleitung07.11.2002: Eigentlich bin ich ja nicht gerade ein passionierter Modellbastler, aber da ich aus meiner Kindheit noch jede Menge Fleischmann H0 Loks und Züge besitze, habe ich mich entschlossen, eine Anlage zu bauen. Wie komme ich zu so einem "angestaubten" Hobby? Als ich die 2 Kartons voll Loks und Züge genauer angesehen habe, die um die 20 Jahre alt sind, fand ich es schade, sie in der Kiste gammeln zu lassen. Mein Spieltrieb hat mich dazu gebracht, einfach mal eine Anlage am Computer zu entwerfen. Mit der Digitalkamera sind schnell ein paar Bilder gemacht, deshalb habe ich den Bau der Anlage auf einer Webseite dokumentiert. Vielleicht finden ja Besucher hier die eine oder andere nützliche Information und Anregung. |
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Letzte Änderungen: |
03.01.2003: Eine traurige Nachricht: Durch den Umzug ist kein Raum mehr
vorhanden, der für die Anlage groß genug wäre. Das einzige Zimmer, das für eine
Anlage in Frage käme, hat Abmessungen von 3,3 x 2,6 Meter. Die Anlage wird also
in der bisherigen Form nicht mehr weiter existieren. Neue Pläne werden gemacht,
sobald der Umzug erledigt ist.
30.07.2003: Wegen Umzugsplänen wird bis Winter 2004 nicht weiter
an der Eisenbahn gebastelt.
10.05.2003: Ein paar Ergänzungen zum Thema Nachleuchten bei der
Innenbeleuchtung.
23.04.2003: Waggons mit
Innenbeleuchtung ausgestattet. Link-Seite aktualisiert.
06.04.2003: Fotos von echten Loks zu der Foto-Seite
hinzugefügt).
28.03.2003: Fuhrpark ergänzt, Foto vom längsten D-Zug
aller Zeiten (LDAZ) hinzugefügt (9 Waggons).
08.03.2003: Umstellung der Site auf CSS-Technik
06.03.2003: Das Projekt ruht momentan mangels
Zeit. Forführung ist in jedem Fall geplant!
15.01.2003: Umzug der Webseite nach
http://www.aschulze.net/bahn/
02.01.2003: Überarbeitung des
Gleisplanes für Ebene 2.
29.12.2002: Decoder-Einbau.
Eine neue Seite mit Anlagen-Fotos wurde hinzugefügt.
24.12.2002: Aktualisierung der
Phase 1.
15.12.2002: Fortlaufende Aktualisierung der
Phase 1.
06.12.2002: Eine Dokumentation über den
Decoder-Einbau wurde begonnen.
Alle Bilder, Grafiken und Inhalte © 2002/2003 by Andreas
Schulze
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